時は流れる、列車は走る。 [街の表情・東京を離れて]
はじめて大阪へ行ったのは、小学校２年生のとき、たぶん
昭和 30年。 出張で堺市へ行く父に着いて行ったもの。当時
でも仕事先に子どもを連れていくなんて、あまり普通ではな
かったと思うけれど、とにかくのんびりした時代だった。
このときは横浜から夜行列車だった。たしか「薩摩」とい
う名前の急行、水色に塗られた客車の車体を覚えている。冬
の寒い日だった。効きすぎた暖房で喉がからからになり、向
かいに座っていた大学生にもらったミカンが美味しかった。
ともかく、夜に横浜を発って翌朝早くに大阪に着いた。
高校の修学旅行は九州一周、そのとき大阪を通過している
わけだけど、いったい横浜から何時間かかったのだろう？九
州の宮崎までは26時間ほどかかったと記憶している。
このころ、東海道線には「ビジネス特急こだま」がすでに
あったと思う。東京 ━ 大阪が6時間半。ついに日帰りもでき
る！と謳われた。
社会人になって新幹線によく乗るようになったが、1970
年代までの普通車は地獄のような椅子だった。東京を出て名
古屋までが我慢の限界、その先はほんとうに苦痛だった。こ
れはあまりにも非人間的だ！と会社のお金でグリーンをよく
使った。鷹揚な会社だった。
昨日の早朝、新横浜から乗った「のぞみ」は、この季節ら
しく、関ヶ原の雪のため５分遅れで大阪に到着した。帰りの
N 700系は、新大阪から新横浜まで2時間20分。前の記事で
書いた「アルビノーニのアダージョ」が入った C D、その全
曲を i Pod で２度聴いたら着いてしまった。
普通車の椅子も昔に比べれば天国のような座り心地、揺れ
も少ない。あのスピードは非人間的といまでも思うけれど、
居住性はかなり人間的になったと思う。仕事から戻ってから
の疲れも、以前に比べればだいぶ少なくなった、と思う。
それに、なによりパソコンのマウスを一日でも握らなくて
済むのはありがたい。
さて、少し落ち着いて シゴトでもしよう。
新幹線は大好きです。
これに乗ることが、それでもう一つのレジャーです。
ただし、安くないので、そうしょっちゅう乗れませんが。
贔屓のチームが、国立で決勝を戦うときがくれば、新幹線で東京へ行こうと決めています。
ただし、これは東へ行く場合。
大学時代、山陽新幹線を利用していましたが、トンネルとトンネルの間に駅があるので、楽しめませんでした。
富士山が見える東行きがいいです。
by のすけの母 (2008-01-26 21:49)
新幹線は、まだ、二回ほどしか乗ったことがありません。
いつも乗る、あずさに比べたらずっと素敵な乗り心地。
お仕事で使う方は、安らぎの時間かしら。
私にとっては、特急電車は寝るためではなく、風景を眺めるための乗り物です。それはかなり贅沢な乗り方ですね。
東京と大阪が６時間半もかかる時代があったとは。
お尻が痛くなっても、その頃に戻ってゆっくり景色を眺めてみたいです。
by ｍａｍｉｒｅ (2008-01-26 23:06)
はじめまして。
新幹線は千回以上乗っているだろう私、くらのすけです。
快適性は勿論、そのデザインも素敵です。
これに引き換え、近年夜行列車や長距離の
特急列車が姿を消しています。
ゆっくり時間を気にせず線を移動する旅は、
一方で最も贅沢なものだとも思います。
by (2008-01-27 11:23)
大阪は仕事でも行くことがなくなりました。
一時毎週のように行っていた時期もありました。
恥ずかしながら、ついこの間まで新幹線で大阪まで3時間と思っていました。
もう2時間30分の時代なんですね。
関が原付近は雪のため徐行して良く遅れました。
いまでも新幹線にとっては難所なんですね。（笑）
by daland (2008-01-27 17:04)
Ｎ７００系は特に座り心地が快適です（と、おはるは思っています）
去年東京ー博多間を往復しましたが、まだまだ乗っていられる！
と、思いましたっ でも５時間も乗るとついつい車内でも
パソコンを取り出してしまいます。。。＾＾；
by (2008-01-27 20:10)
新幹線もどんどん早く快適になりますね。
何もかも効率的に物事が進む・・・。
「のんびり行くのもいいもんだな」と思うようになったのは最近です。
でも、新幹線は好きです。
新幹線で行くような仕事、たまにはないかなあ、と思っています。
by HEIJI (2008-01-27 23:23)
◎のすけの母さん
列車に乗るのは楽しいですよね、
レジャーと仰るのはよく分かりますよ。
この日の朝の関東は快晴。富士山も良く見えました。
私は新横浜と小田原の間で見える丹沢の山々も好きですけど。
◎mamireさん
「あずさ」は甲府まで一度だけ乗りました。
在来線は人間的でよろしいです。
新幹線の乗り心地は良くなりましたね、
すごい技術だなぁと思います。
でも、先週に金沢から大阪まで乗った
特急サンダーバードもなかなかでしたよ。
私も列車の窓から風景を眺めるのは大好きです。
指定席をとるときも、窓側！です。
◎くらのすけさん
お越しいただいてありがとうございます。
新幹線に千回とは、、、凄いですね〜
私は、もちろん三桁のそれも少ない方と思います。
仕事で使う新幹線は、
ついつい時間を気にしてしまいますね。
ある程度はやむなし、でしょう。
◎dalandさん
私も、五年振りくらいの大阪です。
大昔には、といっても新幹線利用ですけどね、
門真・江坂といったところに
毎週のように行っていました。
あの頃は、ワカカッタ、、、
盛り土の上にバラス、これが雪害を大きくするとか、
東海道新幹線の弱点だそうですね。
◎haruさん
博多までですか！それはエライ！
私は姫路までが最長です。
パソコン使っている人、多いですね〜
いまは座席の横にコンセントもありますしね、
バッテリー切れの心配も無くなったのでしょうね。
ちなみに、私はに三日までの出張にはパソコン持っていきません。
や・す・み・たいです。
◎HEIJI☆さん
新幹線は開通当初からの十数年は、
とにかく早ければよい、座り心地とか振動など二の次だ、
という感じでしたね。
あの団子っ鼻の時代、
食堂車でスープを飲むのもひと苦労でした。
新幹線、さらには乗り物に限らず、
パブリックな施設や環境の居住性は
バブルの前当たりから、ずいぶんと良くなりました。
衣食足りて快適さを知る、というところでしょう。
適度な出張は楽しいものです。
たった二時間と少しでも、遠くへ行くと
それだけで気持ちがリセットされますからね。
by e-g-g (2008-01-28 08:51)
◎kenta-okさん
お立ち寄り、ありがとうございます。
by e-g-g (2008-01-28 08:54)
こんにちは＾＾
新幹線は大好きです♪
本州なら、なるべく新幹線を使いたいと思います。
昨年も青森まで行きましたが、あっと言う間でした〜。
今年は岡山辺りまで多分乗ることになりそうです。
関ヶ原はいつも雪で遅れるようですね。
でも雪景色は素敵です♪
by いろは (2008-01-28 15:54)
こんばんは。
新幹線の流れる景色は独特なものがありますね。
私は仕事で毎週、新幹線に乗っていましたが、
やっぱり、普通はキツくて、グリーンにしていましたが、
今の新幹線ではグリーンでなくとも、
快適になっているんですね（＾＾）
by POP (2008-01-28 20:06)
おっ、N700系。これは速いし快適ですよね。
私もデビュー当時、わざわざ時刻表で調べて
乗りましたが、最高ですね。
(^^)
私は、「薩摩」には乗った記憶がないですが、
「きりしま」とか「やまと」には、乗ったことが
ありますね。当時は、夜行の急行が多かったです。
そういえば、東京～大阪の急行「銀河」が3月で
なくなりますね。
by tak (2008-01-29 09:37)
N700系には乗ったことありませんが
500系に乗って感じたのは
新幹線早くなった分 車窓を楽しむ感じが
なくなってしまった気がなんかします！！
ブルートレインでゆっくり旅 ２度しかしてませんが
結構好きでしたね～ 姿を消してゆくのが残念です・・・
by ちゃわ犬 (2008-01-29 18:32)
◎いろはさん
新幹線はもう40年以上も走っているのに、
やっぱり「新」ですね。
最近の路線は雪にも強いようですが、
東海道新幹線はそこまで手が回らなかったようですね。
冬場の関ヶ原の雪は楽しみです、遅れないかぎりは。
◎POPさん
新幹線のスピードは、
普通人が体験できる地上の最速でしょうか。
流れる景色も目まぐるしいですね。
団子っ鼻（０系というのでしょうか）の時代の
グリーンは巾だけはあるものの、
座り心地はけっして良いものではありませんでした。
たぶん、今の普通車のリクライニングシートの方が
優れていると思います。
◎takさん
新幹線は、ほとんど駅で「こんど乗れるのどれ？」ですから、
今回のN700系は、たまたまです。
薩摩は「さつま」ですね、たぶん。
もうだいぶ昔に消えた急行のようですよ。
（ワタクシ、鉄には弱くてあまり詳しくありません）
◎murasawaさん
最近の新幹線、乗り心地はずいぶんと良くなってますね〜
でも、窓がだんだん小さくなって、
飛行機化していくようですね。
窓から外を眺めるのが好きなワタシは、
もう少し広い窓だといいな、と思います。
窓の大きなブルートレイン、
そういう時代もやがて終わるのでしょうね。
by e-g-g (2008-01-30 22:33)
◎パルの大冒険さん
お立ち寄り、ありがとうございます。
by e-g-g (2008-01-30 22:33)
昔、青春18切符を使って、東海道に長距離を乗ったことを
思い出しました。背もたれが垂直で、全くくつろげないですよね。
いまの新幹線の車両は乗り心地が最高です。車両の中で
読書するのを楽しみに乗っています。
by (2008-01-31 00:42)
天下分け目の関が原も雪景色でしたか？
私は青森まで帰るのに・・・12時間、寝台が取れないときは・・・
硬い椅子に何時間もゆられ、かわいいお尻が・・・痛かったです。
その椅子から、所々、藁が出ていました。
年末年始は指定席が取れない出稼ぎの酒臭い人たちが、ホームに溢れていました。麻雀をやって待つ人たちも・・・。
やっと乗っても通路も人だらけで、トイレにも行けない・・・
小学校の時に新幹線が開通。
東海道線は東北に比べ・・・なんて恵まれているのか。
地獄と極楽の差があると思いました。
長々とすみません。自分のに書けよ～って感じですね。
青春18切符、鈍行で気まま旅をしたくなりました。
by (2008-01-31 11:19)
すっかりご無沙汰しちゃいました。
ちゃんと生きてま〜す。（笑）
大阪はずいぶん前に1度だけ。
弟の運転する車に乗ったんだけど、弟が言うには
「こっちは車間距離を取らないんだよ。空けておくとすぐ割り込みされる」
わぉ〜〜、スリル満点！
なぜか大阪らしいと思いました。（笑）
N 700系、乗りたいですね。早ければ早い乗り物が大好きです。
by berry (2008-02-01 11:39)
◎akiponさん
垂直背もたれ座席、よくあんなもので長旅ができたものと思います。
その後の進化はめざましいですね。
1月の18日に乗った特急のサンダーバードも、
そこそこの乗り心地でした。
青春18切符が登場した頃、ワタシは青春の真っ盛りを過ぎて
仕事一途（ほんとかな？）。
なので、未体験ですが、この切符は年齢制限が無いんですよね。
こんどは、、、
◎こぎんさん
おっ！ 津軽海峡冬景色！
その時代の東北は残念ながら知りません。
はじめての東北行きも新幹線で北上まで。
郡山を過ぎてからの風景が、なんとも言えず良かったです。
ワタシの中の東北人DNAが疼きましたですよ
青春18切符で、どっかへ行こうかナァ
◎berryさん
大阪の交通事情については、
昔からいろいろと聞いていますが、
自分で運転するわけでもない私は、
いつもこんなものかな、と思ってます。
N700系は、窓の大きさも飛行機っぽいです。
あの車体に翼を付けたら、飛んでしまうんでしょうね。
by e-g-g (2008-02-01 12:47)
◎krauseさん
◎きぃ*さん
お立ち寄り、ありがとうございます。
by e-g-g (2008-02-01 12:48)
そういえば昔の列車って疲れました。
腰が痛くなってグループで乗ってるのを良いことに床に胡坐をかいて
乗っていた記憶があります。
Ｎ７００系はまだ乗ってないけど快適そうですね。
by 響 (2008-02-03 18:26)
◎響さん
腰が痛くなっても、少しくらい窮屈でも
列車の旅はいいものですね。
N700系は、快適でしたよ、
スゴイものですね鉄道技術というのは。
by e-g-g (2008-02-05 23:29)